《開路尖兵》跳脫代工 自創品牌創造價值 長盈打造賽車、跑車專業座椅的藍海 從OEM、ODM到自創品牌,長盈期許2008時自創品牌M.I.T SPORTS,能成為全球前三大品牌。

Posted by 匿名 | Posted in | Posted on 11:33

新聞來源:工商時報 2007/05/23

《開路尖兵》跳脫代工 自創品牌創造價值 長盈打造賽車、跑車專業座椅的藍海 從OEM、ODM到自創品牌,長盈期許2008時自創品牌M.I.T SPORTS,能成為全球前三大品牌。

【劉益昌】

長盈企業創設21年來,從原本一家生產沖壓加工產品的小工廠,一路轉型壯大在賽車、跑車等專業座椅領域闖出一片天,並拿下2007年 國際汽機車零配件大展中的大獎,背後靠著一股不斷創新研發的核心價值在驅動。這個核心價值,正是許多中小企業要成為大企業的必備要素。

在國內外獲得15項專利

長盈成立於民國75年,早期以生產沖壓加工產品為主,88年開始轉型跨入汽車零配件產業,90年創M.I.T.SPORTS自有品牌,之後陸續開發第二代升級產品,包括新式汽車改良座椅,目前已成功研發汽車座椅可調大腿靠墊、汽車座椅旋轉及升降機構、車輛座椅旋轉機構、機構式無段鎖定器緩衝裝置改良、火車座椅旋轉機構改良等技術,並在 台灣、大陸、日本、美國等地獲得15項專利。

長盈企業總經理沈秀珠(左上圖)指出,在全球化日益競爭激烈的環境中,若要全面提升國內相關產業的競爭力,必須進一步完成產業供應鏈的整合。以長盈來講,為了開發新式改良座椅市場,必須與國內上下游相關產業結成夥伴,共同開闢出一個新的利基市場。

企業要做好顧客關係管理,必須結合科技,並把顧客當做朋友,服務的心態不只是當成顧客,更把顧客關係昇華為朋友與夥伴的關係,提供高質化量身打造的客製化商品及服務。

企業文化會影響競爭力

沈秀珠指出,企業的內部文化,會影響企業的競爭力。長盈的企業文化就是好人、好事、好結果,因為好人會具備熱情、關懷、貢獻的特質,愈多的好人聚集在在一起,就愈能堅持理想、團隊合作、創新經營,自然而然會造就出好的經營結果。

在沈秀珠的心中,期許長盈很快能作到世界前三大甚至第一大,為了體驗什麼是世界第一大企業的感覺,沈秀珠曾不惜花了新台幣35萬元,到香港半島酒店總統套房聽課取經,這份體驗,已經成了牽引長盈持續躍進的原動力。

長盈從OEM、ODM,到自創品牌,最大的動力,在於即使當年產品品質深受客戶肯定,但客戶一句:你不是知名品牌,所以我無法付你很多錢,讓沈秀珠堅定發展品牌的企圖。
 
這21年來,長盈歷經創業、轉型、多角化經營、自創品牌,宛如一家中小企業的成長歷程。為了價格策略,長盈也曾規畫到越南、印尼去設廠,但最後發現走價格戰將永無止盡,因此最後又收場回台灣,把資源重新投入發展自動化機械設備,這幾個事件的轉折,讓沈秀珠確認作微笑曲線的研發、行銷這兩邊的重要性,才能讓公司跳脫以往的代工角色,創造更高的附加價值。

研發瞄準銀髮商機

就因為有這項體悟,讓長盈提早投入研發創新,順利拿下多項專利、獎項,更拿到日本最大的售後服務非原廠零組件通路BS的對台採購總代理,邁向沈秀珠期許2008時自創品牌M.I.T SPORTS成為全球前三大品牌的目標。

長盈目前看好銀髮商機,根據世界衛生組織推測,全球在2025年時將有近6.9億的老年族群,長盈多年前就開始順應這股休閒化、高齡化及福祉化的社會結構轉變,布局相關產品。結合台大創新育成中心 及台大教授的產學合作,共同為行障及高齡人口研發出「自由與感動的福祉椅」產品,獲得2007年國際汽機車零配件大展的「創新產品獎」殊榮。

沈秀珠指出,「自由與感動的福祉椅」是全球唯一小客車用而能結合輪椅設計,同時配合人體工學原理及採用最新奈米能量技術,是長盈歷年來最傲人的研發成果。內部計畫在國內及日本市場先行推出結合人體工學的新式改良座椅,未來將全面擴大國際銷售市場,以賽跑車主、行障及高齡人口、休旅車為三大訴求族群,以提升行動自由化服務。

沈秀珠指出,長盈擴張外銷市場及打造自有品牌的祕訣,在於第一步先提升產品的品質競爭力後,每年便積極參加多場國際展覽,並在台灣精品獎、台灣Good Design、日本GMark等競賽中積極奪獎,在市場快速打響長盈的名聲。未來,長盈會進一步結合汽車業、保險業、 身心障礙協會、看護業等產業,掌握研發核心技術、降低製造成本、擴大客製化服務,提升競爭力。
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